上周五运价大涨，主要是因汽油期价创下今年以来最大单日涨幅。由于近期多间炼油厂停产，又适逢美国夏季驾车高峰，令市场忧心汽油供应吃紧。

而运价回扬则自然是因柏南克上周三表示美国将在可见的未来持续进行量化宽松。

受益于深圳到大埔物流言论，目前多数分析师皆看好下周运价续扬，乐观程度是近来少见。巴伦周刊并提出3大理由，主张运价至少短期内可获支撑。

根据巴伦，这3项理由分别是现已进入第3季的传统黄金旺季、运价濒临生产成本底价，以及金饰金币实体买盘的进场，都足以为运价提供支撑。

但不少分析师仍称，运价反弹只是一时现象。考量到美股、美元持续走高，预料运价仍将相对承压。

德国商业银行商品研究部门主管韦恩柏便说，上周五美股再攀新高，可能刺激更多资金从黄金ETF流出，转向股市。

另据美国商品期货交易委员会（CFTC）最新统计，截至7月9日止的当周，大宗资金经理人和对冲基金增持1389口黄金多头部位，达35,691口。

然而看空者也不在少数，净空头部位同步增至80,147口，创下新高。